Lackering: Roligare lack-val, än rolla mattsvart

[henry4dace]

Inspirerad av Oskar:s tråd nyligen, om en rollad Roadmaster Estate Wagon, så började jag fundera på vad som finns för andra lack-alternativ, för den som nu djupt ogillar, ha en original-lack.

En original metallic-lack, som av väder, vind och tillräckligt många år (gärna i nära-nog året-om varmt, torrt klimat) slitits ned, till att vara matt, oxiderad och till och med bitvis bortbränd, det är IMO snyggt.

Då har man en naturligt patinerad, vackert åldrad lack.

Jag läste idag en annons där annonsören skrev så här, om sin bil, bifogad bild:

"...Lackad matt och nerslipad så den ska se sliten ut sen klarlackad över det..."

72_sdv_cstm_paint_job.jpg

Min fråga till alla våra bil-lack-kunniga forum-medlemmar, är därför: Går detta att göra, så att lacken ser "naturligt" patinerad ut, eller blir det ett annat, mer konstlat uttryck?

Är annonsörens beskrivning av arbetsförloppet riktig; är det lacka matt, slipa & se'n klar-lack (?) som gäller?

Tack för ev. kommentarer, i denna tråd. Gärna bild-exempel, om ni har.

[Metica]

Har inte koll på den exakta tågordningen för hur man kan fejka en patinerad lack, men jag har läst (om) och sett ett flertal lyckade exempel i olika tidningar. Du borde kunna hitta bra exempel på nätet. Det går absolut att göra.

Såg för övrigt en skön fejkad rost på Power Meet. Bifogar!

chevrolet_caprice_1991.jpg

[Arvid]

Jodå, visst går det att göra en fejkpatina som man inte kan skilja från äkta... iaf om man inte vet om det är fejk...